Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.Biasalah, masalah ori atau tak ni bukan perkara baru. T
Proses pembakaran enjin yang tidak sempurna, yang boleh berlaku akibat spark plug yang tidak berfungsi dengan baik, dapat menyebabkan peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api.Setiap kali anda memutar kunci atau menekan butang get started enjin, spark plug bekerja dengan menghasilkan percikan api di dalam ruang pembakaran. Percikan ini mem
Adalah menjadi amalan yang baik jika anda selalu memastikan keduanya diperiksa, dibersihkan ataupun digantikan terus semasa anda membuat pemeriksaan berkala ataupun semasa menukar minyak enjin.Jika anda perasan spark plug anda berwarna gelap atau basah berminyak, jangan tunggu lama dan cepat periksa sebelum masalah ini menjejaskan komponen lain d
Keadaan spark plug yang baik memastikan bahawa bahan api terbakar dengan lebih cekap dalam kitaran pembakaran, menyumbang kepada penjimatan bahan api secara keseluruhan.Tanda-tanda masalah pada spark plug boleh dikenalpasti melalui kod ralat yang dihasilkan oleh sistem OBD, membantu mekanik dalam proses diagnostik.Akibatnya, terdapat kelewatan dala
Jika anda mendapati prestasi enjin kadangkala lancar tetapi kadang-kadang terasa semput, ini adalah tanda bahawa spark plug sudah mencapai tempoh untuk diganti.Jika simptom kerosakan seperti yang dinyatakan di atas terus berlaku walaupun spark plug telah diganti, mungkin masalahnya terletak pada wayar kabel atau distributor yang sudah usang dan per